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全球供應鏈，香港需升級瀏覽：121
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| 香港中華出入口商會於 2025 年 4 月 14 日發布《推動香港貿易發展升級轉型》研究報告，指出在全球經貿格局劇變與科技革命浪潮下，香港貿易行業正面臨「三變兩轉」的結構性挑戰。報告提出 14 項建議，促進香港從「轉口貿易樞紐」轉型為「全球供應鏈服務中心」。 全球供應鏈碎片化迫使香港升級 研究指出，國際層面上，全球貿易保護主義抬頭與跨境電商「小額豁免」政策削弱了香港傳統轉口貿易的優勢。在商業模式層面，全球供應鏈的碎片化迫使香港從「中間人」角色升級為「供應鏈管理者」。在技術層面，利用智能物流、大數據供應鏈及自動化倉儲等創新科技，重塑貿易產業鏈生態。 香港需加速構建「空港經濟」新動能 香港中華出入口商會會長貝鈞奇表示，香港需加速構建「空港經濟」新動能，發展高時效性、高附加值的航空貨運樞紐。同時，推動從貨物轉口向「貿易服務中心」躍升，整合金融、法律、保險等專業服務優勢，提供全周期貿易支援。 立法會議員（進出口界）黃英豪指出，國際貿易格局前所未有，世貿組織所制定的規則被某個國家單方面推翻，但更多區域內的自由貿易協定將出現並替補原有體系。香港在這過程中需找到正確定位，提供高端的供應鏈服務。他又指出，香港是亞洲金融中心，相信將來中國與其他國家的貿易需用離岸人民幣結算，而香港正是離岸人民幣結算中心，對香港的未來感到樂觀。 商會將提交政策建議書 香港中華出入口商會秘書長、項目統籌人温幸平表示，商會將聯同業界代表短期內向政府有關部門、社會各界及工商機構提交政策建議書，推動落實關鍵舉措。 專家建議 專家表示，香港應利用其金融、法律和保險等專業服務優勢，提供全周期貿易支援，並加速構建「空港經濟」新動能，發展高時效性、高附加值的航空貨運樞紐。同時，香港應積極參與區域內的自由貿易協定，提供高端的供應鏈服務，並利用離岸人民幣結算中心的優勢，推動香港貿易業的升級轉型。 香港貿易業的未來展望 香港貿易業在全球經貿格局劇變與科技革命浪潮下，面臨結構性挑戰。通過加速構建「空港經濟」新動能，發展高時效性、高附加值的航空貨運樞紐，並整合金融、法律、保險等專業服務優勢，提供全周期貿易支援，香港有望從「轉口貿易樞紐」轉型為「全球供應鏈服務中心」。 |
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最後更新：2025-05-02
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