特斯拉自撞車門開不了，車內乘客無法逃生燒死

特斯拉自撞車門開不了，車內乘客無法逃生燒死

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特斯拉自撞車門開不了，車內乘客無法逃生燒死
2024 年 10 月 24 日凌晨，加拿大多倫多一輛特斯拉 Model Y 在安大略省湖岸大道（Lake Shore Boulevard）發生嚴重車禍，先後撞上護欄和水泥柱，隨即引發爆炸並陷入火海，車內 4 名乘客不幸當場死亡，僅 1 人奇蹟生還。事後調查指出，事故發生時車門疑因電動系統故障無法開啟，導致乘客無法逃出，被困於火勢之中。

特斯拉自撞車門開不了，車內乘客無法逃生燒死


目擊者冒險救人　車內其餘乘客因濃煙滅頂

加拿大郵政員工哈珀（Rick Harper）當時目擊這場悲劇，緊急使用金屬棒敲碎車窗，從中救出一名 20 多歲的女子。哈珀描述稱：「這名年輕女子可能試圖從車內開門，似乎用盡所有力氣想逃生，但門怎麼也打不開。不確定是電池故障還是其他原因。」他進一步指出，由於現場濃煙瀰漫，視線受阻，無法察覺車內還有其他人受困，導致他無法救出更多人。



4 名死者身份確認　安省持續調查車禍肇因

據報導，罹難的 4 人身份已確認，包括 25 歲的戈希爾（Neelraj Gohil）、29 歲的凱塔芭（Ketaba Gohil）、希索迪亞（Jay Sisodiya）和帕特爾（Digvijay Patel）。目前安大略省調查人員已介入，致力釐清導致車禍的確切原因，包括檢查特斯拉車輛的電動系統、車門設計是否存在安全隱患。

車門手動解鎖裝置遭質疑　安全宣導不足引擔憂

特斯拉宣稱其車輛設計「安全至上」，並標榜為「全球最安全的車輛」，設有應急按鈕取代傳統車門把手。然而，若車輛於事故中失去電力，電動車門可能失靈，須依賴手動解鎖裝置才能逃生。根據特斯拉官網資訊，在電力中斷情況下，乘客需「往上拉」車窗開關前方的手動解鎖裝置。然而，有安全專家指出此功能並未被廣泛宣傳，許多車主並不熟悉此裝置。安全監督機構亦提醒，事故後乘客可能因恐慌或身體不適而無法即時找到解鎖裝置，從而加劇逃生困難。

特斯拉過去曾涉多起類似事故　美國亦展開相關調查

事實上，特斯拉的車門設計早前即已引發爭議，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正對特斯拉 Model Y 進行多起事故調查，其中涉及意外剎車和突然加速等問題。此次車禍再次凸顯出特斯拉車輛設計的潛在風險，或將進一步促使安全機構重新審視電動車在事故情況下的安全性。

特斯拉車禍中電動門的開啟問題，已成為國際間關注的安全焦點。隨著電動車輛日益普及，各界開始呼籲相關車商應加強逃生設計的普及教育，保障乘客在意外發生時的逃生機會。
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最後更新：2024-11-21
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