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| 運輸署今日宣布,尖沙咀加拿分道與加連威老道交界的對角行人過路處工程已經完成,並於今日開放使用。這是繼沙田沙角街與逸泰街交界的對角行人過路處試驗計劃後的第二個試點。 該試驗計劃透過在上述兩個路口加設橫越路口中心的行人過路處,讓行人可選擇以較短距離和時間,直接步行至路口對角的行人路。香港的路口通常車流繁忙,選擇合適的試驗路口需仔細研究各路口的特性,包括車流、人流、過路距離及所需時間等因素,以確保設立對角行人過路處後,交通燈控制的路口仍能維持足夠的車輛通行能力,避免對整體交通造成嚴重影響。 沙田的試點運作至今順利,運輸署將繼續仔細觀察沙田和尖沙咀兩個試點的運作情況,以制定適合香港交通情況及行人的對角行人過路處設計標準。該計劃於年初在沙田沙角街與逸泰街交界的十字路口推行,並在尖沙咀加拿分道與加連威老道交界劃出第二個試點。 |
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